캐스케이드 크로스 #1 경기 보고서

2017/18 사이클로크로스 시즌이 시작되었지만, 대자연은 우리에게 건조한 날씨를 선사했습니다. 빠르게 굴러가는 코스와 먼지투성이 장애물로 인해 지금까지의 모든 경주는 꽤 험난한 여정이었음을 알 수 있습니다. 비가 오지 않고 늘 익숙했던 늪지대 경주 조건이 없는 상황에서, 키넥트 포스트를 사용해 보니 왜 이제야 키넥트 포스트를 사용한 경주를 시작했는지 의아할 정도였습니다. 키넥트 포스트 사용의 장점은 모든 조건에서 분명하지만, 건조하고 단단하며 거친 지형을 지날 때 특정 핵심 요소들이 매우 명확해집니다. 사이클로크로스는 분명 우리 몸(특히 허리)에 무리를 주고, 라이더로서 우리의 성능 효율성에 도전합니다.

지난주 캐스케이드 크로스 벨링햄 BMX에서 저는 과거에 퍼포먼스와 치료적인 측면 모두에서 이러한 효율성을 최적화하는 것을 놓치고 있었다는 것을 빠르게 깨달았습니다. 허리 통증이 현저히 줄어들고 회복이 더 빨라졌다는 사실은 부인할 수 없습니다.

내가 말했듯이 밤낮으로. 경주를 시작하자!

BMX 주차장에 늦게 도착해서 경기 시작 10분 전에 찰리와 잠깐 이야기를 나눈 후, 나는 출발 신호가 울리기 직전 망설임 끝에 딱딱한 일반 싯포스트를 부드러운 스프링이 장착된 Kinekt 싯포스트로 교체하기로 했다.

라이딩 중에는 낯선 장애물을 마주했을 때 페달에서 발을 떼고 일시적으로 페달을 멈춰 다가오는 장애물을 넘으려는 경향이 있습니다. 이는 자연스러운 반응이지만, 효율적인 라이딩 스타일과는 거리가 멉니다. 최적의 성능을 위해서는 일관된 흐름이 필요합니다. 깊은 웅덩이나 튀어나온 뿌리에도 불구하고 페달을 밟을 때마다 힘을 전달합니다. 이를 염두에 두고 Kinekt 포스트는 자전거가 자유롭게 움직이도록 하여 페달을 멈추지 않아도 되도록 이러한 특징에 반응합니다.

체중을 뒤로 하고 안장에 실어주니 이러한 지형지물을 부드럽게 페달링하며 통과할 수 있었고, 장애물에 진입할 때 더 높은 속도를 유지할 수 있었으며, 접지력을 잃거나 넘어질 걱정 없이 엉덩이로 조향하는 데 집중할 수 있었습니다.

안장에 앉아 있으면 무게 중심을 최대한 낮게 유지할 수 있어 최적의 코너링과 트랙션 컨트롤이 가능합니다. 무게 중심이 높은 상태에서 페달에 서서 기술적인 코너에 무의식적으로 속도를 줄이는 경우가 얼마나 많았는지 모릅니다. 안장에 앉아 낮은 무게 중심으로 코너링을 제어하고, 불안정한 코너에서도 균일한 트랙션을 유지하며 자신감이 높아지는 것을 느껴보세요.

창밖을 내다보니 다음 주에는 드디어 태평양 북서부 지역 특유의 질척거리는 날씨가 찾아올 것이 분명합니다. 진정한 사이클로크로스 조건에 가까워지면서 Kinekt Post와 함께 심층 분석을 기대합니다. CC#2 경주 보고서를 기대해 주세요. 다음 편을 기대해 주세요. 캐스케이드 크로스 레이스, 울리 크로스 #2 10월 22일 일요일에 뵙겠습니다!

사진: 맷 커티스