Simplemente propulsado: Un calentamiento de 1.500 km

Publicado originalmente el 29 de julio de 2017 por Dan Clark

Viajar en bicicleta puede ser alegremente sencillo o demencialmente complicado. La realidad oscila entre estos dos polos minuto a minuto y día a día, sobre todo cuando se viaja en familia de cuatro miembros por la naturaleza. Lleva algún tiempo adaptarse a una nueva rutina y ponerse a rodar de verdad, unos 1.500 km en nuestro caso.

Semana 1: Aprensión y adaptación
Pedalear desde la cabecera de carretera más septentrional de Canadá con una familia joven fue desalentador y la mayoría de las veces abrumador. En nuestra primera semana, la aprensión surgía con cada nuevo reto: los voraces bichos, las bicicletas muy cargadas en ascensos inminentes, las fuertes borrascas en la tundra expuesta o el calor agobiante en condiciones de calma despejada bajo un sol de 24 horas.

El sexto día fue crucial. Estuve a punto de abandonar el proyecto de nueve meses (recorrer en familia la divisoria continental desde el Ártico hasta México). La subida que tenía por delante parecía imposible bajo un fuerte viento en contra que azotaba las alturas de la Divisoria Continental. Si eso no fuera 

Bastante teníamos con nuestra carga de gente y equipo, que hacía que cada pendiente fuera dura. Cargada -literal y físicamente- con el peso de mis responsabilidades como madre, apenas podía respirar y mucho menos pedalear. Estaba a punto de abandonar. Pero cuando me di la vuelta para echar un vistazo atrás, me encontré con las sonrisas y los ánimos de mis dos hijos. Por voluntad propia, Ava Fei, de ocho años, dijo lo que yo he animado a menudo cuando las cosas se ponen difíciles: "¡Lo estamos consiguiendo!".

¿Cómo podría dejarlo después de eso?

Semana 2: Abrazar el Norte
A medida que nos adentrábamos en la segunda semana de viaje por la dura grava de la autopista Dempster, empezamos a experimentar más éxitos que tensiones. Abrazamos el Norte. Los bichos eran menos constantes y nuestras cargas más manejables. Nuestro amigo Olav Falsnes tuvo la amabilidad de dejar helado y fruta fresca para los niños a su paso. Incluso nos ayudó con agua en un tramo seco de 120 km en el que el fuego amenazaba con cerrar la carretera y otros ciclistas estaban tirando de la anilla por insolación. Los actos de amabilidad de los lugareños y de los automovilistas que pasaban por allí nos ayudaron a recuperar la confianza: comer estofado de caribú servido gratuitamente por un anciano nativo supera casi cualquier dificultad.

El undécimo día las cosas funcionaron por primera vez. Con un día fresco y 

vientos favorables, sorteamos el incendio que había cerrado la carretera y atravesamos un tramo de 50 km en el que se había avistado un agresivo oso pardo. Incluso recorrimos 40 km más con viento a favor para llegar a un campamento escondido y un merecido día de descanso a orillas del río Ogilvie. Viendo a los niños construir casitas de hadas y tirar piedras al río, empecé a sentir la satisfacción que es una constante para mí en estos viajes por tierras salvajes.

Semana 3: Los comienzos de la confianza
A lo largo de los 520 km entre Dawson City y Whitehorse, empezamos a sentir una confianza creciente entre chubasco y chubasco. Cuando por fin el cielo se despejó tras cuatro días de lluvia, por primera vez en el viaje pudimos avanzar sobre asfalto. Nuestro pelotón local empezó a moverse de verdad y todos nos sentimos fuertes cuando pudimos mantener un ritmo de 25 km/h durante un buen tramo. Cuesta un poco de trabajo conseguir que tres motos cambien de marcha al unísono y que los chicos comuniquen todo lo que ocurre mientras rodamos por la carretera, pero estamos perfeccionando nuestros sistemas y cada día nos sentimos mejor.

Tampoco está de más que haya algunos servicios en este tramo. Llevamos menos comida y nos detenemos de vez en cuando para disfrutar de algún capricho. ¡Es increíble cómo un par de bollos de canela del tamaño de tu cabeza pueden mantenerte en marcha durante un par de horas de duro pedaleo!

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