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"27.2 알루미늄 버전은 515g, 27.2 카본 파이버 버전은 453g에 불과하여 풀 서스펜션 자전거에 필요한 모든 충격 흡수 장치, 연결 장치, 스윙암에 비해 상당한 무게 절감 효과를 얻을 수 있습니다." - 맷 오턴
라이딩 그래블(Riding Gravel)의 맷 G(Matt G)의 리뷰
""Cirrus Cycles 팀은 Kinekt 아이솔레이션 싯포스트로 대성공을 거두었습니다. 이 제품의 완벽한 성능은 장착된 모든 그래블 바이크의 편안함을 향상시키며, 새롭게 줄어든 오프셋 싯 헤드는 저와 같은 사이클리스트에게 큰 개선점입니다." - Matt Gersib
"팻바이크가 스페인 복권 '엘 고르도'에 당첨되면 어떻게 될까요? 시선을 사로잡는 라우프 포크, 벨트 드라이브, 14단 로로프 내장 기어 허브, 서스펜션 싯포스트를 장착하게 됩니다." - 브링크 쿠헨브로트
저는 2018년 1월 오하이오에 있는 KINEKT 딜러 중 한 곳을 통해 Eli와 인연을 맺게 되었습니다. 그는 E-바이크를 타고 미국을 횡단하는 두 번의 엄청난 여정을 후원하고 있는 신사분에 대해 이야기해 주었습니다. 마침 새로운 브랜드 앰배서더 프로그램을 시작하려던 참이었던 저는 "정말 멋진 일이고, 이분이야말로 Cirrus Cycles와 KINEKT를 대표하기에 딱 맞는 분이구나"라고 생각했습니다.
저희의 목표는 어린 두 자녀와 함께 장거리 자가 추진 야생 캠핑 여행을 완주하는 것입니다. 저희는 가족이 함께 야외에서 시간을 보내는 것을 좋아하며, 아이들을 데리고 큰 모험을 떠나는 트렌드를 선도하고 있습니다.
그래서 이번이 제가 네 번째로 '제대로' 타본 것이었습니다. 로드리게스 반디토. 첫 번째는 벨링햄 근처에서 열린 지역 그룹 라이딩(일명 도넛 라이딩)이었고, 두 번째는 유진에서 출발하는 그룹 라이딩이었으며, 세 번째는 지난주 인터바이크에 가는 길에 라센 피크를 정상에 올랐다가 다시 정상에 오른 것이었습니다.
자전거 여행은 더없이 단순할 수도 있고, 엄청나게 복잡할 수도 있습니다. 특히 네 식구가 야생에서 여행할 때는 매 순간, 매일 이 두 극단 사이를 오갑니다. 새로운 일상에 적응하고 제대로 궤도에 오르기까지는 시간이 좀 걸리는데, 저희의 경우 약 1,500km 정도였습니다.